Beschreibung

Der Gaslock Radiator Cap Green/Silver ist ein Kühlerverschlussdeckel für Motorräder mit 31-mm-Bajonetthals und einem Öffnungsdruck von 1,1 bar (16 PSI) – eine Spezifikation, die zum Beispiel bei vielen Modellen von Suzuki, Yamaha, Honda und Triumph vorkommt. Ob der Deckel auf Ihr Motorrad passt, prüfen Sie am einfachsten an Ihrem vorhandenen Deckel: Halsdurchmesser und der dort eingravierte Öffnungsdruck müssen mit diesen Werten übereinstimmen. Statt klassischem Metall setzt Gaslock auf eine funktionelle Kunststoff-Aluminium-Konstruktion – entwickelt und gefertigt in Deutschland, inklusive Sicherheitsdokumentation und zwei Jahren Herstellergarantie.

PASSUNG VOR DEM KAUF PRÜFEN: Ausgelegt auf 31 mm Halsdurchmesser und 1,1 bar (16 PSI). Lesen Sie beide Werte an Ihrem alten Deckel ab und vergleichen Sie sie – der Öffnungsdruck ist dort eingraviert.
KUNSTSTOFF-ALUMINIUM-KONSTRUKTION: Leicht, korrosionsbeständig und hitzebeständig. Der Deckel wird bei kaltem Motor aufgeschraubt und zusätzlich seitlich mit einer Torx-Schraube gesichert.
DRUCKBEGRENZUNG UND MOTORSCHUTZ: Das integrierte Überdruckventil begrenzt den Systemdruck auf den Öffnungsdruck von 1,1 bar und schützt Kühler und Motor.
OPTIK IN GRÜN/SILBER: Grüner Korpus mit silbernem Aluminium-Oberring – ein sportliches Detail, das am Kühler sichtbar bleibt.

Geprüfte Passform

Diese Ausführung ist für Kühlsysteme mit 31 mm Bajonetthals und 1,1 bar Öffnungsdruck vorgesehen. Die folgende Liste umfasst 531 dokumentierte Fahrzeugtypen; aufgenommen wurde nur, wo der Öffnungsdruck durch Werkstatthandbuch oder OEM-Teilenummer belegt ist.

• Honda: Cb (2000 bis heute), Cbf (2006–2013), Cbr (2003 bis heute), Cmx (2021 bis heute), Crf (2016 bis heute), Ctx (2014 bis heute), Forza (2021 bis heute), Gl (2003 bis heute), Nt (2022 bis heute), St (2001 bis heute), Vfr (2002 bis heute), Vtr (1998–2006), X-Adv (2017 bis heute), Xl (2001 bis heute)
• Kawasaki: Er (2012 bis heute), Gtr (2007 bis heute), Kle (2005–2007), Ninja (2013 bis heute), Versys (2008 bis heute), Vn (2006 bis heute), Z (2007 bis heute)
• Mv Agusta: Brutale (2012 bis heute), Dragster (2015 bis heute), F3 (2011 bis heute), Rivale (2013 bis heute), Stradale (2015 bis heute), Superveloce (2021 bis heute), Turismo veloce (2015 bis heute)
• Suzuki: Dl (2004 bis heute), Gsf bandit (2006 bis heute), Gsr (2011–2016), Gsx (1999 bis heute), Gsx-R (1996 bis heute), Gsx-S (2015 bis heute), Sv (1998 bis heute), V-Strom (2011 bis heute)
• Triumph: Daytona (2006 bis heute), Rocket (2008 bis heute), Street (2008 bis heute), Tiger (1993 bis heute), Trident (2022 bis heute)
• Yamaha: Fz (2003 bis heute), Fzs (2001 bis heute), Mt (2013 bis heute), Mxt niken (2019 bis heute), Tdm (2002–2010), Tenere (2019 bis heute), Tmax (2001 bis heute), Tracer (2018 bis heute), V-Max (2009–2020), Xsr (2015 bis heute), Yzf-R (1997 bis heute)

Wichtig – es kommt auf das einzelne Modell an. Die Marken oben sind Beispiele, keine Zusage für die ganze Baureihe: derselbe Hersteller verbaut je nach Modell und Baujahr unterschiedliche Öffnungsdrücke. Verbindlich ist immer der Wert an Ihrem eigenen Deckel – er ist dort eingraviert. Stimmen Halsdurchmesser und Druck überein, passt dieser Deckel.